PROLOGO Nyereg Dimension-ndr Nack 143 Antracit/fekete
PROLOGO Nyereg Dimension-ndr Nack 143 Antracit/fekete
74 790 Ft
Ajánlataink PROLOGO Nyereg Dimension-ndr Nack 143 Antracit/fekete termékre
Ajánlataink a termékre
Paraméterek, termékleírás - PROLOGO Nyereg Dimension-ndr Nack 143 Antracit/fekete
Galéria - PROLOGO Nyereg Dimension-ndr Nack 143 Antracit/fekete
Termékleírás
DIENNA3AB80AMShape: Round
Szint: Performance / Sport / Sport
Méret: 245 x 143 mm
Tömeg: 152 / 197 / 219 g
Sín: NACK - 7 x 9.3 mm / TIROX 7 mm / T4.0 - 7 mm
Tech: PAS
Színek: fekete, fekete/ezüst, természetes színekNACK: Szénszálas, kevlár és alumínium szálak kerülnek a nyeregcső rögzítési területére, amelyeket a Braided Carbon Rail (BCR) nevű gyártási eljárással kezelnek. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 8 NmT4.0 Sín: A HRC 39+/-2 krómozott sín tökéletes kompromisszumot jelent a mechanikai és a műszaki ellenállás között. A repülőgépiparban és a fegyveriparban használják. Max. megengedett meghúzási nyomatékok: 12 NmTIROX Sín: A sín könnyűszerkezetes acél, rendkívül ellenálló a vonóerővel és a torzióval szemben, köszönhetően a fizikai tulajdonságainak. Súlya miatt a légi közlekedésben és a repülőgépiparban használják. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 12 NmPAS: A csatornát úgy tervezték, hogy a véráramlás javításával kiküszöbölje a nyomáscsúcsokat és a zsibbadást.
![]()
Szint: Performance / Sport / Sport
Méret: 245 x 143 mm
Tömeg: 152 / 197 / 219 g
Sín: NACK - 7 x 9.3 mm / TIROX 7 mm / T4.0 - 7 mm
Tech: PAS
Színek: fekete, fekete/ezüst, természetes színekNACK: Szénszálas, kevlár és alumínium szálak kerülnek a nyeregcső rögzítési területére, amelyeket a Braided Carbon Rail (BCR) nevű gyártási eljárással kezelnek. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 8 NmT4.0 Sín: A HRC 39+/-2 krómozott sín tökéletes kompromisszumot jelent a mechanikai és a műszaki ellenállás között. A repülőgépiparban és a fegyveriparban használják. Max. megengedett meghúzási nyomatékok: 12 NmTIROX Sín: A sín könnyűszerkezetes acél, rendkívül ellenálló a vonóerővel és a torzióval szemben, köszönhetően a fizikai tulajdonságainak. Súlya miatt a légi közlekedésben és a repülőgépiparban használják. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 12 NmPAS: A csatornát úgy tervezték, hogy a véráramlás javításával kiküszöbölje a nyomáscsúcsokat és a zsibbadást.
Galéria
Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
